在日本如何搭巴士?

讓我們先來了解一下在日本的巴士有哪些類型吧!

Ⓞ路線バス/市內バス – 該市區內的普通巴士(短程、單次計程收費)
Ⓞ高速バス – 跨縣市或遠距離的高速巴士
Ⓞ貸切バス – 整台包下來的租賃巴士
Ⓞ觀光バス – 市區內的觀光巴士(大部份是周遊巴士)

坐巴士最麻煩的是要掌握班車時間,
如果錯過了一班,常常就是要再等很久,尤其是偏鄉地區,起碼也要等個1個小時…
所以,如果事先做好功課,就能讓整個旅程更順暢。
依路太的經驗,有以下幾點可以留意一下:
(1)怎麼前往搭車站牌
通常官方的網頁上都會有前往起迄站點的交通方式或是地圖,
最好事先可以先了解該站點的一下地理位置或建物配置,
免得花太多時間找站點,結果又錯過一個班次
以下,是網頁上常出現跟交通方式、前往方式有關的字,提供給大家參考
『アクセス』:交通方式(就是英文的ACCESS啦)
『バス停』:巴士站
『のりば(乗り場)』:搭車處

這是『高速巴士』的售票處與乘車處喔
這就是市內的路線巴士跟觀光周遊巴士的售票亭

如果,真的、真的、真的不知道怎麼找的話,
在車站附近,都會有『觀光案內所』這種地方,

案內所就是諮詢處

通常能接受英文對談(有的甚至是中文也會通)
請放心直接去筆談或是比手畫腳吧~  日本人真的對於觀光客非常友善!

各地的案內所長得不見得一樣,總之… 認得「案內」這兩個字就對了!

(2)各班次發車時間與間隔
如果可以事先查好班次時間表,先研究一下每個班次的間隔,
至少才好掌握每個景點的參觀時間。
再來就是方向,日本的車行方向跟我們不同,
所以到站點當地後,要再確認一下上車位置。

常見單字:

『時刻表』:時刻表
『行先』:目的地
『〇〇方面』或『〇〇行』:開往〇〇的班車
『上り』:上行(通常是指起站、或是往東邊或北邊)
『下り』:下行(與上行相反側囉)
『便』:班次

候車月台長得都不太一樣,但都要記得留意自己的乘車月台號碼喔

★另外補充:
若是有機會坐到「觀光周遊巴士」,
行駛路線通常都有分順時鐘以及逆時鐘兩種,

不見得只能搭一個循環方向,可視景點之間的關聯性自行決定囉!
要參觀景點之間的班次時間間隔也要記得算好喔

這是鹿兒島的觀光巴士
這是新潟市的觀光巴士
這是神戶的觀光巴士 CITY LOOP
這是會津若松的觀光巴士

(3)車票購買方式

快速巴士大部份都要先在窗口買票後再憑券上車。

上車前記得先買好票
常見單字:
『運賃(料金)』票價
『片道』單程
『往復』來回/往返
『日帰往復』當日往返(如果有這個項目的巴士公司,通常只寫“往復”就是不限當日,要留意一下有效期間)

★補充一下:
路線巴士:市內計程計費,大部份都是上車先領整理券,下車再將錢投入『運賃箱』中(券與錢一起投入);

這就是整理券機器,上車請抽領一張
整理券上會印一個號碼
這台機器架在車頭前方,顯示站名以及對應整理券號的應付車資
投幣箱通常都附有換幣功能,或是旁邊有一台獨立的換幣機!貼心啊~
下車記要按鈴喔
也有的售票處是無人窗口喔(這是岡山市)
觀光巴士:為了推廣觀光,所以通常都是一日周遊(也可只坐單程,就每次搭乘後下車投錢),要在起迄站的服務窗口先買好周遊券,上下車出示票券。
也有的城市,是不必在指定起迄站買票,在觀光路線上任一站上車後,車上有車掌小姐,一上車就要在車上購買周遊券(神戶就是屬於這種),否則只是單次乘坐要記得每次下車投錢喔。

鹿兒島觀光周遊巴士票券,刮好使用日期後,上下車出示
新潟觀光周遊巴士票券,刮好使用日期後,上下車出示
神戶觀光周遊巴士,是磁卡耶!下車要過卡喔
會津若松觀光周遊巴士,上下車出示

其實在日本搭巴士真的不難,難的只是因為我們是外地觀光客,
通常不確定行車路線跟價錢,更怕下錯站…
基本上,日本人都很貼心,會注意到很多很防呆的細節,
也因為大家都很守規矩,所以只要觀察一下別人怎麼作,我們照作,
十之八九就不會有什麼太大的問題。

未來如果有更多心得的話,會再分享給大家的喔!^^

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